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楼主: VIVO手机

电动车电机加电容

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发表于 2018-7-25 10:56:50 | 显示全部楼层
在变频电机两端并联电容是不可能的事
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发表于 2018-7-25 13:01:42 | 显示全部楼层
按道理变频驱动不需要电容来提高功率因数,电动车电机和控制器都是设计和匹配好的,单纯加几个电解电容就能提高续航里程,是没有道理的
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发表于 2018-7-25 13:29:19 | 显示全部楼层
你信吗?这年头牛都是吹到火星上了!
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发表于 2018-7-25 13:53:55 | 显示全部楼层
我这里还有要给汽车起动机加洗衣机启动电容的。
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发表于 2018-7-25 14:06:30 | 显示全部楼层
这个神话用不了几天就破灭了。
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发表于 2018-7-25 14:08:02 | 显示全部楼层
这是黑科技哦
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发表于 2018-7-25 14:15:43 | 显示全部楼层
手机上的乱七八糟玩意别信,手机是方便了骗子,并不是方便了小老百姓
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发表于 2018-7-25 15:33:26 | 显示全部楼层
要真有用,电机厂家不早就搞了,轮到你我?
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发表于 2018-7-25 17:24:53 | 显示全部楼层
VIVO手机 发表于 2018-7-25 05:10
在火山视频看到的,在电动车电机线圈上加电容能增加里程和动力,不知道大家怎么看,我文化低不能理解!已批 ...

理论上来说,电机就是一个能量转换器,只消耗电能,但加上电容后,电容的特性是充放电,电机启动电流比较大,如果启动频繁,势必快速消耗电能,加上电容后,电容的特性,更快的帮助电能的消耗,得到的结果就是起步瞬间,动力加强,给人的感觉很有劲,提速快,不可能违背能量守恒定律!
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发表于 2018-7-25 17:41:36 | 显示全部楼层
增加起步扭矩用的。不过时间久了出故障的机率会增加。
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