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楼主: yushuai9527

版主帮忙看看是不是膨胀阀开度大了?

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 楼主| 发表于 2018-4-3 06:33:13 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2018-4-3 07:21 编辑
荣昌制冷 发表于 2018-4-2 06:36
怠速下,膨胀阀的开启度的确过大了,低压压力不应超过0.2MPa表压。
压缩机的压缩效率还算可以,加速时低 ...


荣版主,氟加多了一点,把氟放到低压0.25mpa以下时,高压1mpa以下,内循环制冷怠速10度,加油可以到7度,外循环14度,这是哪里问题??谢谢!!
万用表温度档测的风口温度
制冷效果内循环可以接受
064334s22k3wm5z92kroll.jpg
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发表于 2018-4-3 07:29:07 | 显示全部楼层
yushuai9527 发表于 2018-4-3 06:33
荣版主,氟加多了一点,把氟放到低压0.25mpa以下时,高压1mpa以下,内循环制冷怠速10度,加油可以到7度 ...

小车内循环的出风口温度不应高于4度,否则天热会感觉车内温度高而不舒服。
低压高,是因为膨胀阀的调节度过大了,并不是制冷剂加多了的问题。你把制冷剂放少了,低压压力当然会降低的,减少了制冷剂的循环量,此时的制冷量也小了,满足不了系统换热的需要。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 08:10:08 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2018-4-2 06:36
怠速下,膨胀阀的开启度的确过大了,低压压力不应超过0.2MPa表压。
压缩机的压缩效率还算可以,加速时低 ...

嗯!查看了下这车的标准加油量是600g,我加了3罐300g的,没有视液镜看不到加注效果,开始也不知道要加多少,我也是刚学,想请教您一下,如果冷媒量正常的情况下,低压正常,高压偏低是个哪里毛病?
有空我把冷媒放了按标准量加注再测试一下压力看看!
谢谢您的指导!
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发表于 2018-4-3 11:55:55 | 显示全部楼层
yushuai9527 发表于 2018-4-3 08:10
嗯!查看了下这车的标准加油量是600g,我加了3罐300g的,没有视液镜看不到加注效果,开始也不知道要加多 ...

制冷剂量标准,高压压力偏低,那低压压力也绝对“正常不了”!说明压缩机的压缩效率低下,高压压力就会偏低,而低压压力却会偏高。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 17:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2018-4-4 02:11 编辑
荣昌制冷 发表于 2018-4-2 06:36
怠速下,膨胀阀的开启度的确过大了,低压压力不应超过0.2MPa表压。
压缩机的压缩效率还算可以,加速时低 ...


荣版主,下午试了下,氟放掉抽空,加了2罐250g(标准600g)的车仆,怠速低压压力就达0.3mpa  高压1.1mpa   加油0.11mpa/1.6mpa 这个情况来看是膨胀阀开度过大吧?还有其它可能吗?
加两瓶氟的时候都是从高压端加的,没发车。这正常吗?
IMG_20180403_164209.jpg
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 楼主| 发表于 2022-4-27 21:15:25 | 显示全部楼层
哈哈。都2022年了。还没有解决!!换了三花的膨胀阀,奥特佳的压缩机。
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发表于 2022-4-30 11:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
你可真能纠结,你是不是感觉怎么修修是最好
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 楼主| 发表于 2022-5-6 12:02:12 | 显示全部楼层
lanhaibuo 发表于 2022-4-30 11:20
你可真能纠结,你是不是感觉怎么修修是最好

怎么说呢,我也是搞工程机械维修这一块的,本着能修就修,修不好也学到知识,
不明白你所表达的观点!
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发表于 2022-5-8 10:52:19 | 显示全部楼层
哈哈,我的车也是制冷效果差,我太懒了
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发表于 2022-5-25 15:53:24 | 显示全部楼层
尝试把膨胀阀关小一点试试,不就知道效果了
一般来说关小膨胀阀,低压端的压力肯定会下降的
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