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版主帮忙看看是不是膨胀阀开度大了?

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发表于 2018-3-31 19:39:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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08款的北京现代悦动,抽空加了三罐氟,低压达到了0.33mpa  高压1.1mpa.加大油门低压0.12  高压1.6mpa了  这车没有视液镜
P80331-181259.jpg
P80331-181214.jpg
 楼主| 发表于 2018-3-31 20:47:45 来自手机 | 显示全部楼层
这张清楚点
P80331-181213.jpg
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发表于 2018-3-31 21:55:44 | 显示全部楼层
车内温度多少啊?
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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:02:07 来自手机 | 显示全部楼层
cyh9ww 发表于 2018-3-31 21:55
车内温度多少啊?

车内24度  出风口怠速18  加油可以到10度
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发表于 2018-3-31 23:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
低压0.33Mpa,高压1.1Mpa是发动机怠速时的压力吗?
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发表于 2018-4-1 07:57:14 | 显示全部楼层
路过看看,汽车制冷还没接触过
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 楼主| 发表于 2018-4-1 08:07:53 来自手机 | 显示全部楼层
冷小新 发表于 2018-3-31 23:56
低压0.33Mpa,高压1.1Mpa是发动机怠速时的压力吗?

是的,加油低压变0.15mpa
高压1.6mpa
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发表于 2018-4-1 15:01:36 | 显示全部楼层
个人感觉应该是压缩机性能下降了。
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发表于 2018-4-1 23:53:10 | 显示全部楼层
车内温度低好像也要影响制冷工况。
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发表于 2018-4-2 06:36:28 | 显示全部楼层
yushuai9527 发表于 2018-4-1 08:07
是的,加油低压变0.15mpa
高压1.6mpa

怠速下,膨胀阀的开启度的确过大了,低压压力不应超过0.2MPa表压。
压缩机的压缩效率还算可以,加速时低压下降和高压上升的幅度还是可以的。
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