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楼主: sssgg

06款颐达空调不够冷

[复制链接]
 楼主| 发表于 2017-7-29 17:16:37 | 显示全部楼层

RE: 06款颐达空调不够冷

荣昌制冷 发表于 2017-7-29 15:56
你别在这里挑拨离间!你发的是什么?还说是外国翻译来的,简直是垃圾!你让大家看看是不是垃圾?就连发表 ...

版主,根据这些数据 能找到哪里的问题?
发表于 2017-7-29 17:53:13 | 显示全部楼层
sssgg 发表于 2017-7-29 17:16
版主,根据这些数据 能找到哪里的问题?

请看https://www.jdwx.info/thread-680803-1-1.html他的主题,再看看里面的2、5、7楼回复,就知道该主题是什么问题了。
发表于 2017-7-29 18:29:18 | 显示全部楼层
sssgg 发表于 2017-7-24 21:00
老师你好!!
因为我没找到视液窗位置所以不知道够不够,之前看了帖子说低压低压不要超过0.25M,所以 ...

该系统存在压力不够通畅的现象。加氟后低压压力在怠速下有点高,加速到2000转后低压掉得多,说明低压压力在运转中来不及,膨胀阀节流存在障碍(堵塞)。低压来不及,所以高压也上不了多少(慢悠悠的)。建议你先更换干燥储液器,视液镜高低压管上一般都会有的,如果真没有,那就按照引擎边的贴示定量加足制冷剂,然后再分别检查怠速时的低压,加速后的低压和高压的变化等,从中分析判断存在什么问题。
 楼主| 发表于 2017-7-29 21:53:30 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2017-7-29 17:53
请看https://www.jdwx.info/thread-680803-1-1.html他的主题,再看看里面的2、5、7楼回复,就知道该主题是 ...

版主 我表达得不好,我意思是我的这个问题给出的数据,大概能判断哪里的问题,
 楼主| 发表于 2018-5-31 11:46:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2018-8-20 16:25 编辑

上年加了点雪种冷了点,一直凑合用,所以没搞,今年有工具,这段时间热死了,抽空搞下,放光雪种 抽真空,维修手册标称450G,2瓶250 加剩下20多G,算上表阀管子里面的实际加进去的误差不大。怠速5分钟,环境温度36度,最大风,车窗全开,内循环,进风口33度,出风口19 度,低压压力3.0kg,高压17.3KG,回气管很多露水。这个压力跟手册的差不多,但是离2.5KG有点距离,不知道这样正常不,还是原来这车空调也就这个能力?
今天下雨有空,研究下想自己换膨胀阀, 要拆东西太多作罢,发现膨胀阀下端有6角调节螺丝,而且刚好有位置放六角匙调整,调整下有效果,为了准确调整抽真空定量加,450~470克称重的。因为下雨 环境温度30度,关窗,最大风量,怠速5分钟,低压3KG 高压16KG,中间出风口15度, 顺时针调2圈到底,低压也掉到2.4KG,高压还是16KG,出风口只降了1度多,没什么效果。翻看帖子发现调整膨胀阀只能微调,调大了没用,所以复原收工。可能要更换膨胀阀才能解决。特此发上来参考下。

附上维修手册的部分


QQ截图20180531114913.jpg
 楼主| 发表于 2018-8-20 15:23:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 sssgg 于 2018-8-20 15:24 编辑

今天 吧膨胀阀换了,加了400G雪种(压力比较大了没再加,标称的450G,没视液镜),4档最大风速 门窗关上,环境温度34度,怠速运行10分钟 ,电子扇最大风,出口温度到 16度 一会
,压缩机间歇工作了
1.png
怠速

2.png
2000转的

3000

3000

3000转

换了膨胀阀还是这样,间歇工作时候, 怠速时候压力一下掉到2.5KG再回升3.2GK然后回落到3KG,不知道什么原因了
发表于 2018-8-20 15:36:42 | 显示全部楼层
sssgg 发表于 2018-8-20 15:23
今天 吧膨胀阀换了,加了400G雪种(压力比较大了没再加,标称的450G,没视液镜),4档最大风速 门窗关上, ...

空调在运行中,低压压力会一会高一点,一会低一点,说明低压端不够通畅,特别是膨胀阀。
压缩机间歇工作,是因为高压压力超高了,压力开关动作而时通时断。
 楼主| 发表于 2018-8-20 15:54:01 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2018-8-20 15:36
空调在运行中,低压压力会一会高一点,一会低一点,说明低压端不够通畅,特别是膨胀阀。
压缩机间歇工作 ...

版主,是这样的,这个压力一会儿高一会儿低是 离合器刚吸合时候这样一个变化,不是一直变,只要不是离合器断开压力都稳定, 压机间歇工作是 工作一段时间出风口慢慢降低到16度 就开始间歇维持这个温度,刚启动空调温度从30多降到16之前是一直工作 。
发表于 2018-8-20 16:21:53 | 显示全部楼层
sssgg 发表于 2018-8-20 15:54
版主,是这样的,这个压力一会儿高一会儿低是 离合器刚吸合时候这样一个变化,不是一直变,只要不是离合 ...

正常情况下,空调压缩机的离合片只要吸上了,那就应该稳定运行了,途中只要不是因为温控和压力控制的问题有变化外,那就不应该时断时合了。
压机间歇工作是“工作一段时间出风口慢慢降低到16度后就开始间歇维工作,维持这个温度”,既然知道这个问题,就应该在空调运转中调整蒸发器上的感应器至最佳位置,调整应按正常的出风温度范围进行,即4度停机,8度开机。
此外,怠速下的低压和高压的压力都超高了。
 楼主| 发表于 2018-8-20 16:28:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2018-8-20 16:33 编辑
荣昌制冷 发表于 2018-8-20 16:21
正常情况下,空调压缩机的离合片只要吸上了,那就应该稳定运行了,途中只要不是因为温控和压力控制的问题 ...


版主,怠速压力都高了,而且加的雪种都没达到标称的,再加更高,到底哪里出问题,只换了膨胀阀,其他都没动,雪种是金冷和电装的。

换个品牌好的制冷剂品种试试?
冷凝器是原装的吗?脏不脏?也应彻底清洗干净,注意翅片不要倒了。
荣昌制冷
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