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楼主: 772838999

又一门手艺——汽车空调维修技术

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发表于 2009-3-29 16:20:26 | 显示全部楼层
没有接触过,现在学习学习,谢谢楼主的好经验
发表于 2009-3-29 17:50:01 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-23 15:14:27 | 显示全部楼层
高压正常  低压负值  管路有堵塞
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发表于 2011-7-25 07:47:08 | 显示全部楼层
谢谢楼主,但具体怎么操作呢?
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发表于 2011-8-10 20:13:02 | 显示全部楼层
来点图片就好了
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发表于 2011-8-13 17:18:44 | 显示全部楼层
前几天有人要我给加汽车空调液,看度没看过怎么加,往哪加呀,。。。。用F22吗。
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发表于 2011-9-7 19:18:35 | 显示全部楼层
楼主你没有真正的修过汽车空调!汽车空调和家用的空调其实是不一样的,汽车空调的器件隐蔽性很强。现在的汽车空调大部分是自动空调,其实它的自动原理和家用空调差不多。都是靠传感器来比较温差的,但是汽车空调和家用空调最大的不同就是汽车ECU参与了空调系统。也就是说发动机性能是在第一位,比如说给发动机提供主要信息的传感器出问题了比如水温,节气门等等,空调就打不开。发动机ECU已经终止了空调系统的工作。它们都是相互牵连的。再说现在的高档车几乎都是变排量的压缩机,其实原理和现在的变频压缩机差不多。变频是控制压缩机转速。变排量是通过控制安装在压缩机上的电磁阀的占空比来控制压缩机的排气量。所以维修起来比家用的要困难的多。
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发表于 2012-2-20 11:40:19 | 显示全部楼层
修容易,拆装有点难。。。。
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发表于 2012-2-25 23:32:59 | 显示全部楼层
呵呵 学习了  回头我自己修了
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发表于 2012-2-27 15:11:50 | 显示全部楼层
很好的经验,谢谢了!
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